Craiova Super Rally 2018, organizat de Mihai Leu, ne-a adus si pe noi in Banie, in weekendul 15-16 septembrie.
Am ajuns pe la 9 seara (cu un tren etajat, care avea scris cu creta numarul vagoanelor, apoi clasa I era la parter si clasa a doua la etaj, asa ne-a spus raspicat domnul controlor, spre amuzamentul junioarei din echipa noastra, care ne-a marturisit ca fost cu trenul de 3-4 ori in viata ei). Ne-am intalnit in Centrul vechi cu restul echipei de la Kaufland E-Rally Team, care se oprise in parcarea magazinului din Craiova si incarcase deja masina pentru competitia de a doua zi. Ne-a placut Craiova, am fost escortati de bloggerul Blogatu, indrumati de FRAS, ajutati de domnul director de la Opel, iar Peron Kafe ne-a dat gratis curent. Craiova, multumim!
Acum, textul mai serios:
Prima masina electrica de curse din Romania a participat, in week-endul care tocmai s-a incheiat, la Raliul de la Craiova, fiind punctul de atractie al pasionatilor de motorsport, care au asaltat echipa tehnica si pe inginerul Marc Areny cu intrebari si curiozitati.
Pilotul Sorin Ghisoi a avut ideea de a demara acest proiect curajos si inovator, de convertire a unui motor termic in unul electric, inspirandu-se din intrebarile fiului sau, in varsta de 8 ani: „Ma tot intreba fiul meu cum cred ca o sa arate lumea in viitor. Mi-am dat seama ca incet-incet, unul cate unul, fiecare dintre noi putem sa ne aducem contributia cu ceva. Adrenalina poate sa existe si fara zgomot, iar o masina electrica e mai ieftin de intretinut. Prevad ca ce fac eu acum, impreuna cu colegii mei din Kaufland e-Rally Team, deschizand drumurile unei noi categorii de competitie, peste cativa ani va fi normalitatea.” declara pilotul Sorin Ghisoi, multiplu campion national la competitii de viteza.
Astfel, sute de cai putere si-au dat intalnire pe circuitul stradal amenajat in centrul orasului Craiova, pe un traseu de 5,4 km.,
Sub ochii a peste 5 mii de spectatori, la raliul din Banie organizat de AMC Racing sub egida lui Mihai Leu, 37 piloti au facut un spectacol de neuitat.
Pe locul intai s-a clasat Titi Aur, cu un timp de 03:20,981, cel mai bun timp al zilei. Locul secund a fost ocupat de Mihai Leu, la bordul unui Ferrari 458. Acesta a încheiat manşa finală cu 03:24,232, în timp ce pe locul trei s-a clasat Dani Oţil, care a concurat cu un Radical SR4 şi a terminat concursul cu timpul de 03:28,056.
Masina electrica pilotata de Sorin Ghisoi a deschis drumul, neputand concura, deoarece inca nu exista clasa electrica in competitiile de viteza din tara noastra.
Pasionatii de motorsport, adrenalina, dar si de motoare electrice, se mai pot intalni cu prima masina electrica de curse din Romania la Campulung Muscel (22-23 septembrie), la Sibiu (5-6 octombrie), la Poaiana Brasov (13-14 octombrie)
