Tag Archives: VTM

Bombardierul s-a dat cu mașina care schimbă lumea

În weekendul care tocmai s-a încheiat, în zilele de 20 și 21 iulie, pe Valea Prahovei s-a simțit adrenalina la maximum. Trofeul Sinaia, ajuns la cea de-a 11-a ediție, reprezintă etapa cu numărul 5 din cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019, reunind la start 83 piloți cu state vechi în sporturile de viteză pe traseu montan.

Una dintre cele mai mari atracții ale evenimentului a constituit-o mașina electrică preparată de inginerul francez Marc Areny și condusă de pilotul Sorin Ghișoi, multiplu campion național la competițiile de viteză. Deși aflată în fază de prototip și în permanent proces de perfectare, această prima mașină electrică de curse a echipei Kaufland e-Rally Team se situează, în fiecare etapă, mai sus de jumătatea clasamentului, obținând timpi neașteptat de buni.

Invitat de onoare al pilotului Sorin Ghișoi a fost luptătorul Ion Pascu, numit și „Bombardierul” și considerat de cunoscători cel mai bun luptător român de MMA din România (Mixed Marțial Arts). În prezent, sportivul se antrenează în Irlanda alături de cel mai celebru luptător din lume, Conor McGregor.

Deși înainte de a accepta invitația a avut ezitări, odată ce l-a cunoscut pe Sorin Ghisoi, emoțiile i-au dispărut: „Sincer, mă gândeam că nu este tocmai un moment potrivit să fac acum experimente riscante cu viața mea, pentru că, poate știți, peste câteva zile eu și soția mea vom avea încă un băiețel. Am văzut pe net că unii se răstoarnă, aproape la fiecare etapă sunt incidente, dar odată ce l-am cunoscut pe Sorin, pilotul echipei Kaufland e-Rally Team, l-am simțit că știe ce face. Chiar dacă are atitudinea asta de campion și de învingător fără limite, am simțit încredere și știam că nu o să scape controlul. A fost o experiență nouă pentru mine, chiar nu mă așteptam să poți să simți adrenalină așa, pe liniște totală. Le doresc succes cu această prima mașină electrică de curse de la noi din țară și mă bucur că progresăm și în acest sport”, a încheiat luptătorul român care evoluează acum la cel mai înalt nivel din lume, în circuitul Bellator.

Însuși Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia, pilot brevetat de Federația Română de Automobilism Sportiv, a dorit să încerce senzațiile tari ale bolidului electric, declarându-se încântat de această primă experiență la volanul mașinii care nu face zgomot și nu poluează: „Azi am pilotat o masină electrică într-un concurs care pare prin definiție destinat vitezei, zgomotului și noxelor. A fost altfel, să nu auzi motorul, dar să ai viteză. A necesitat atenție sporită, efort suplimentar și mai ales o schimbare de perspectivă. Așa este și cu proiectele mari care schimbă în bine viața noastră.”

Schimbând macazul de la muzica de radio la sportul de viteză, DJ-ita Ana Moga de la Kiss FM s-a îndrăgostit de mașina electrică de competiție și i-a plăcut maxim experiența: „Sincer, nu știam la ce să mă aștept. De fapt, recunosc că în capul meu genul ăsta de sporturi de viteză erau asociate neapărat cu vroom-vroom-ul ăla de tobă spartă, dar iată că nu! Eu m-am dat cu cea de-a doua mașină electrică a echipei KERT, cea condusă de pilotul Mihai Beldie, deschizând drumul în cea de-a doua manșă. Ne-am distrat, mi s-a ridicat și tensiunea, iar sus am râs continuu, să eliberez adrenalina, cred. Cert este că mai vreau și altă dată și chiar iau în calcul serios să mă înscriu la cursuri de pilotaj! #GoElectric, deci, și vă țin pumnii în efortul ăsta al vostru de a schimba lumea în bine!”

La fel de încântat s-a declarat și directorul de programe de la Digi FM, Cetin Rasit: „Am trăit s-o fac și pe asta. Venisem să simt mai bine atmosfera, să mă documentez, să pot povesti pe radio cât mai fidel ce se întâmplă la Trofeul Sinaia, dar nu am rezistat tentației. Acum nu mă gândesc decât cum să fac să-mi iau cât mai repede o mașină electrică!”

Omologată de FRAS și susținută de Kaufland România, prima mașină electrică de curse din țara noastră participă anul acesta, la Clasă Electrică, la 8 etape ale Campionatului Național de Viteză în Coastă și la 4 etape de Super Rally, iar cea de-a doua mașină a echipei KERT este deschizător de drum în cadrul acelorași competiții.

Ne revedem cu silențioasa mașină care schimbă lumea și captiveaza atenția pe oriunde apare, pe 3 si 4 august la Mediaș, la cea de-a 6-a etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019.

Matinalii la curse de viteza

Cine se trezește de dimineață… ajunge la Brașov. Fix asta s-a întâmplat în weekendul 8-9 iunie, când realizatorii programelor de dimineață de la Virgin Radio, Smart FM și DigiFM – Ionuț Bodonea, Ramona Dumitrescu, Cătălin Striblea, Bogdan Miu, Beatrice Ghiciov și Bogdan Ciuclaru – au fost invitați să ia parte la la etapa a treia a Campionatului Național de Viteză în Coastă.Ramona Dumitrescu – Smart FM

Cei 6 matinali au făcut cunoștință cu piloții Mihai Beldie și Sorin Ghișoi, piloți care se încumetă să strunească bolidul electric care participă de câțiva ani la campionat.Ionut Bodonea – Virgin Radio

La bordul mașinii electrice de curse, Sorin Ghișoi, multiplu campion național la competițiile de viteză, a reușit în această etapă să se claseze pe locul 1 la clasa electrică și pe locul 31 din 89 la general, surclasând 58 de concurenți. Este o performanță remarcabilă, dacă ținem cont de faptul că mașina Kaufland e-Rally Team preparată de echipa tehnică a Cox e-Motorsport – coordonată de inginerul francez Marc Areny – este un prototip și încă este în faza de testare.

Cursa de la Brașov a însemnat pentru matinalii DigiFM prima ieșire împreună din Capitală și, evident, prima lor participare la Campionatul Național de Viteză în Coastă. Însă nu ca și concurenți, ci ca invitați. Totuși, Cătălin Striblea s-a încumetat să ocupe locul copilotului în prima mașină electrică de curse din România. A parcurs întreg traseul și a trăit, cu mari emoții, senzațiile unei experiențe de cursă, alături de pilotul Mihai Beldie, care nu prea i-a dat ocazia să își tragă sufletul. ”Am fost inconștient. Chiar nu am știu cum e și nu am știut în ce mă sui. Oamenii de acolo eu zis că e fun…” a povestit Cătălin când a rvenit în București, în confortul și siguranța studioului DIgiFM.

Un total de 89 de piloți s-au înscris pentru etapa a treia din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop, care a avut loc la finalul săptămânii trecute, în Poiana Brașov.

Bolidul Kaufland e-Rally Team a participat la Trofeul București 2018

București, 17 noiembrie, ora 8, zero grade în termometre

Șoseaua Kiseleff, începând de la Arcul de Triumf și până în Piața Victoriei, a fost închisă sâmbătă, 17 noiembrie 2018, pentru Trofeul București – etapa a III-a a Campionatului Național Super Rally, un eveniment așteptat de toți fanii sportului de viteză pe patru roți.

 Frigul nu i-a oprit însă pe bucureșteni să iasă din case pentru spectacolul motoarelor puternice, una din atracții fiind prima mașină electrică de curse din România, bolidul Kaufland e-Rally Team. Mașina condusă de Sorin Ghișoi și-a încheiat periplul din acest an din cadrul campionatelor naționale de viteză în coastă și raliu cu participarea la Trofeul București, pe un traseu de 4,5 km: „Este mai dificil să concurezi pe un traseu pe care nu ai aderență din cauza vremii. Azi dimineață a nins puțin în București, au fost practic primii fulgi din iarna asta, este foarte frig, dar ne descurcăm bine, am mare încredere în echipa mea și mai ales în mașina electrică pe care o apreciază toți, inclusiv concurenții din etapă”, a declarat multiplul campion național la competitii de viteza în coastă, Sorin Ghișoi.

Mașina electrică, preparată special pentru curse, este deschizător de drum în această ultimă etapă a sezonului inaugural a Campionatului Național de Super Rally, alături de mașinile campionilor Simone Tempestini, Sorin Ene și Ciprian Lupu.

Bolidul Kaufland e-Rally Team este omologat de Federația Română de Automobilism Sportiv și, mai mult, a primit recent premiul pentru inovație din partea FRAS și promisiunea federației de a introduce, începând cu 2019, o clasă electrică în cadrul competițiilor de viteză di România.

Pilotul Sorin Ghișoi, multiplu campion național la competiții de viteză pe traseu montan, a participat anul acesta la 9 etape de viteză în coastă și la 4 etape de raliu, iar la Trofeul București a fost susținut de întreaga lui echipă, inclusiv de inginerul Marc Areny, deja celebru pentru talentul de a transforma orice mașină în una electrică, împreună cu echipa lui de consultanți internaționali.

Printre cei care s-au regăsit pe lista de start a Trofeului București se numără și campionii Titi Aur, Mihai Leu, Bogdan Cuzma, Bogdan Marișca, Andrei Dumitrescu, Edu Stan și Gunther Graef.

Fără îndoială, în ciuda frigului de afară, iubitorii sporturilor extreme s-au bucurat de un adevărat spectacol pe strazile Capitalei.

George Vintilă revine!

George Vintilă, chef Bogdan Alexandrescu și primarul din Sinaia se bat pe prima mașină electrică de raliu

„Bestia asta mică nu face niciun fel zgomot, vine așa tiptil-tiptil și nu se aud decât cauciucurile pe probă în sus” (George Vintilă)

În weekend-ul 21-22 iulie 2018 a avut loc la Sinaia cea de-a 5-a etapa a Campionatui National de Viteza in Coastă, „Trofeul Sinaia, Editia X”, singura etapă cu traseu integral urban din acestă competiție.
Una dintre atracțiile pricipale ale acestei ediții a fost, așa cum era și de așteptat, mașina electrică a echipei Kaufland E-Rally Team, care a stârnit curiozitatea atât presei și pasionaților de mașini de viteză, dar și unor persoane publice precum George Vintilă, chef Bogdan Alexandrescu sau Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia.

Revenit în forță după 5 ani de absență de pe pista de traseu montan, George Vintilă, celebrul om de radio și televiziune, nu pare că ar da semne de oboseală. Invitat special al pilotului Sorin Ghișoi, multiplu campion național la
competițiile de viteză, el a făcut prima urcare în rol de copilot, însă la a doua urcare a făcut rocada, instalându-se confortabil la volanul mult-râvnitei mașini electrice.
Dj-ul nu e la prima lui experiență plină de adrenalină, în trecut urcându-se pe podium de mai multe ori la competițiile de viteză în coastă.
Însoțit de bunul său prieten, chef Bogdan Alexandrescu, pasionat și el de sporturi de viteză, George Vintilă își declară public admirația față de mașina-vedetă: „Îmi place de ea, bestia asta mică nu face niciun fel zgomot, vine așa tiptil-tiptil și nu se aud decât cauciucurile pe probă în sus, dar are o forță incredibilă și se încarcă singură în mers. Se pare că tehnologia face pași imenși pe măsură ce timpul trece, iar noi tot ce trebuie să facem este să ținem pasul cu ea. Felicitări celor care au venit cu această idee green!” încheie dj-ul.
Cu siguranță experiența la volanul mașinii electrice de curse nu rămâne una singulară, George Vintilă promițând că va conduce în una dintre viitoarele etape de VTM cea de-a doua mașină a echipei Kaufland E-Raly Team, special transformată în mașină electrică de curse de cunoscutul inginer francez Marc Areny și echipa sa.

La fel de încântat de experiența la volanul mașinii-vedetă s-a declarat și Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia, despre care se știe deja că e fan al sporturilor extreme, având și brevet de pilot autorizat.

Așadar, mașina Golf GTI, special transformată în mașină electrică de curse, va participa în cadrul etapelor viitoare la campionatul de VTM. În această direcție, directorul sportiv al Federației Române de Automobilism Sportiv, domnul Ioan Badiu, declară: „Federația apreciază inițiativa pilotului Sorin Ghișoi, sprijinit de Kaufland, de a introduce în circuitul automobilistic românesc o mașină electrică. Eu cred că acesta este viitorul. Vă asigur că prin comisiile noastre de specialitate vom face toate diligențele necesare și îi vom acorda tot sprijinul, astfel încât mașina să fie omologată și să poată participa în orice tip de campionat organizat sau desfășurat sub egida FRAS. În momentul de față nu avem încă o clasă electrică, să putem încadra acest tip de propulsie. Suntem însă cu ochii pe campionatele mondiale de viteză și ne vom inspira de la ei pentru a putea face pașii importanți și necesari pentru introducerea acestei noi clase în România”. încheie directorul sportiv FRAS.

Prin urmare, prima mașină electrică de curse din România, condusă de Sorin Ghișoi, pilot cu peste 20 ani de experiență, este gata pregătită pentru a participa în următoarele etape ale Campionatului Național de Viteză în Coastă de la Câmpulung Muscel sau Poiana Brașov, dar și în Campionatele de raliu și super rally de la Craiova, Iași, Sibiu sau București.

Proiectul este inițiat de Cox E Motorsport și comunicat de HTag PR.