Tag Archives: Kaufland

Bolidul electric intră în acțiune

Prima mașină electrică de curse din România a surclasat 24 mașini încă de la prima competiție!

În weekend-ul 6 și 7 aprilie 2019 s-a desfășurat la Râșnov etapa I a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019, Trofeul Serus. În cadrul evenimentului au participat 89 mașini de curse, pe un traseu de 3,7 km lungime, pe drumul dinspre Râșnov spre Poiana Brașov.

Dacă anul trecut echipa Kaufland e-Rally Team s-a putut mândri cu prima mașină electrică de curse din România, în rol de deschizător de drum, iată că anul acesta avem chiar și o Clasă Electrică, inaugurarea ei fiind făcută într-o conferință de presă încă de anul trecut de către Federația Română de Automobilism Sportiv din România.

Amatorii de adrenalină și de senzații tari au stat cu ochii pe mașina electrică in cele 4 manșe la care a participat, curioși să-i vadă și performanțele ca mașină de curse, nu doar aspectul cool și avantajele privind un mediu nepoluat.

Bolidul electric le-a împlinit așteptările, surclasând deja în această primă etapă a campionatului 24 mașini puternice, aflate in competiție la Râșnov și situându-se pe primul loc la Clasa Electrică. Mașina echipei Kaufland e-Rally Team a obținut la prima mansa de concurs un timp de 2:28,1 min pe un traseu de 3,7 km.

În clasamentul general a avut un timp total de 5:13,76 min, surclasând astfel 24 mașini aflate în concurs, ceea ce este o performanță notabilă având în vedere că este prima sa participare în concurs.

În celebrul viraj Peștera, preferatul amatorilor de competiții de viteză în Coastă, a atins viteza de 114 km/h câștigând teren în fața mai multor mașini campioane.

„Deși au fost și momente în concurs când eram nervos că uneori nu mergea cum voiam eu, trebuie să nu uităm nicio secundă că mașina asta electrică de curse este un prototip, iar menirea lui este să schimbe lumea, chiar dacă nu este posibil să o aduc de la început între primele locuri în Clasamentul General. Învăț să am răbdare cu ea, și sunt convins că dacă de la prima etapă a reușit să depășească atâtea mașini puternice, în etapele viitoare mă aștept să poată și mai mult. Așa că ne vedem pe traseu!” a încheiat pilotul Sorin Ghisoi, multiplu campion național la Competițiile de Viteză în Coastă.

Omologată de FRAS și susținută de Kaufland România, prima mașină electrică de curse din țara noastră va participă anul acesta, la Clasa Electrică, la 8 etape ale Campionatului Național de Viteză în Coastă și la 4 etape de Super Rally, iar cea de-a doua mașină a echipei Kaufland e-Rally Team, condusă de pilotul Mihai Beldie, va fi deschizător de drum în cadrul acelorași competiții.

Bolidul Kaufland e-Rally Team a participat la Trofeul București 2018

București, 17 noiembrie, ora 8, zero grade în termometre

Șoseaua Kiseleff, începând de la Arcul de Triumf și până în Piața Victoriei, a fost închisă sâmbătă, 17 noiembrie 2018, pentru Trofeul București – etapa a III-a a Campionatului Național Super Rally, un eveniment așteptat de toți fanii sportului de viteză pe patru roți.

 Frigul nu i-a oprit însă pe bucureșteni să iasă din case pentru spectacolul motoarelor puternice, una din atracții fiind prima mașină electrică de curse din România, bolidul Kaufland e-Rally Team. Mașina condusă de Sorin Ghișoi și-a încheiat periplul din acest an din cadrul campionatelor naționale de viteză în coastă și raliu cu participarea la Trofeul București, pe un traseu de 4,5 km: „Este mai dificil să concurezi pe un traseu pe care nu ai aderență din cauza vremii. Azi dimineață a nins puțin în București, au fost practic primii fulgi din iarna asta, este foarte frig, dar ne descurcăm bine, am mare încredere în echipa mea și mai ales în mașina electrică pe care o apreciază toți, inclusiv concurenții din etapă”, a declarat multiplul campion național la competitii de viteza în coastă, Sorin Ghișoi.

Mașina electrică, preparată special pentru curse, este deschizător de drum în această ultimă etapă a sezonului inaugural a Campionatului Național de Super Rally, alături de mașinile campionilor Simone Tempestini, Sorin Ene și Ciprian Lupu.

Bolidul Kaufland e-Rally Team este omologat de Federația Română de Automobilism Sportiv și, mai mult, a primit recent premiul pentru inovație din partea FRAS și promisiunea federației de a introduce, începând cu 2019, o clasă electrică în cadrul competițiilor de viteză di România.

Pilotul Sorin Ghișoi, multiplu campion național la competiții de viteză pe traseu montan, a participat anul acesta la 9 etape de viteză în coastă și la 4 etape de raliu, iar la Trofeul București a fost susținut de întreaga lui echipă, inclusiv de inginerul Marc Areny, deja celebru pentru talentul de a transforma orice mașină în una electrică, împreună cu echipa lui de consultanți internaționali.

Printre cei care s-au regăsit pe lista de start a Trofeului București se numără și campionii Titi Aur, Mihai Leu, Bogdan Cuzma, Bogdan Marișca, Andrei Dumitrescu, Edu Stan și Gunther Graef.

Fără îndoială, în ciuda frigului de afară, iubitorii sporturilor extreme s-au bucurat de un adevărat spectacol pe strazile Capitalei.

La București s-a inaugurat primul hub de încărcare rapidă pentru mașini electrice din Europa de Est!

București, 25 octombrie 2018 – Kaufland România și Renovatio Group au inaugurat pe 25 octombrie primul hub de încărcare rapidă pentru automobilele electrice din România și Europa de Est.

Acesta este situat în parcarea magazinului Kaufland de pe Strada Barbu Vacărescu nr. 120-144 din București.

Hub-ul oferă posibilitatea încărcării simultane a 6 vehicule electrice. Noutatea și principalul beneficiu al lui fiind ca 3 dintre aceastea se vor putea încărca în regim rapid, la o putere de maxim 50kW. În acest fel, majoritatea modelelor electrice, prezente pe piața din România vor putea ajunge la 80% din capacitatea bateriei, în mai puțin de o oră. În completarea stațiilor de încărcare rapidă, sunt disponibile 3 puncte de încărcare semi-rapidă, cu o putere de 22kW.

Stațiile din cadrul hub-ului sunt compatibile cu toate tipurile de vehicule 100% electrice și hibride plug-in, au un regim de funcționare non-stop și, conform angajamentului de la începutul acestui an, costurile încărcărilor sunt suportate în totalitate de către Kaufland România.

,,Misiunea noastră este să demonstrăm că nu este complicat să acționezi cu grijă față de mediul înconjurător. Susținem proiectul din dorința de a încuraja utilizarea mașinilor electrice, ca modalitate de deplasare eco. Nu este prima noastră inițiativă în acest sens. Am lansat în anul 2016, împreună cu Renovatio, prima rețea publică de stații de încărcare rapidă a mașinilor electrice din România, pe care am pus-o la dispoziția tuturor în mod gratuit. În 2018, am ajuns la peste 20 de locații în parcările noastre, oferind astfel o mai mare autonomie în deplasare. Credem că prin toate aceste eforturi, vom inspira tot mai mulți oameni să fie eco. Responsabilitatea față de mediu a fost și va fi întotdeauna pe agenda noastră, ca parte integrantă a modului de a face business”, a declarat Valer Hancaș, Director Comunicare și Corporate Affairs Kaufland România.

Și cum grija față de mediu este o prioritate pentru Kaufland, în magazine, și implicit pentru încărcarea bateriilor mașinilor electrice, este folosită peste 95% energie din surse regenerabile. Rețeaua Renovatio e-charge numără, în prezent, 92 puncte de încărcare în 38 de locații din care 62 puncte de încărcare sunt instalate în 23 de locații Kaufland.

„Realizarea de hub-uri de încărcare pentru vehiculele electrice face parte din strategia Renovatio de dezvoltare a infrastructurii urbane din marile orașe. Încercăm, în acest fel, să acoperim nevoile celor care își desfășoară activitatea într-un ritm alert, pentru care timpii reduși de încărcare sunt o prioritate. Infrastructura de stații de încărcare din zonele de tranzit este la fel de importantă precum cea din zonele urbane pentru stimularea adopției în masă a vehiculelor electrice. Prin proiectul FastSEE, co-finanțat de Uniunea Europeană prin programul CEF Transport, Renovatio va acoperi cu stații de înărcare rapidă și ultra-rapidă, două dintre coridoarele principale ale rețelei de transport pan-europene TEN-T ce tranzitează țara noastră până la sfârșitul anului 2020. Multe dintre locații sunt alese în baza parteneriatului cu Kaufland România. Cele 53 de stații de încărcare rapidă vor fi amplasate la o distanță maximă de 80 km una de cealaltă, iar cele 3 stații de încărcare ultra-rapidă vor fi instalate în Timișoara, Sibiu și București”, a precizat Alexandru Teodorescu, Managing Partner Renovatio Group.

Conform statisticilor oficiale, în România sunt înmatriculate, în acest moment, peste 1000 de mașini pur electrice.

La finalul evenimentului, 30 de mașini electrice, în frunte cu prima mașină electrică de curse din România, care a participat deja la 10 competitii naționale de raliu și viteză în coastă, au defilat într-un tur spectaculos care a pornit din parcarea Kaufland pe străzile Bucureștiului.

George Vintilă revine!

George Vintilă, chef Bogdan Alexandrescu și primarul din Sinaia se bat pe prima mașină electrică de raliu

„Bestia asta mică nu face niciun fel zgomot, vine așa tiptil-tiptil și nu se aud decât cauciucurile pe probă în sus” (George Vintilă)

În weekend-ul 21-22 iulie 2018 a avut loc la Sinaia cea de-a 5-a etapa a Campionatui National de Viteza in Coastă, „Trofeul Sinaia, Editia X”, singura etapă cu traseu integral urban din acestă competiție.
Una dintre atracțiile pricipale ale acestei ediții a fost, așa cum era și de așteptat, mașina electrică a echipei Kaufland E-Rally Team, care a stârnit curiozitatea atât presei și pasionaților de mașini de viteză, dar și unor persoane publice precum George Vintilă, chef Bogdan Alexandrescu sau Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia.

Revenit în forță după 5 ani de absență de pe pista de traseu montan, George Vintilă, celebrul om de radio și televiziune, nu pare că ar da semne de oboseală. Invitat special al pilotului Sorin Ghișoi, multiplu campion național la
competițiile de viteză, el a făcut prima urcare în rol de copilot, însă la a doua urcare a făcut rocada, instalându-se confortabil la volanul mult-râvnitei mașini electrice.
Dj-ul nu e la prima lui experiență plină de adrenalină, în trecut urcându-se pe podium de mai multe ori la competițiile de viteză în coastă.
Însoțit de bunul său prieten, chef Bogdan Alexandrescu, pasionat și el de sporturi de viteză, George Vintilă își declară public admirația față de mașina-vedetă: „Îmi place de ea, bestia asta mică nu face niciun fel zgomot, vine așa tiptil-tiptil și nu se aud decât cauciucurile pe probă în sus, dar are o forță incredibilă și se încarcă singură în mers. Se pare că tehnologia face pași imenși pe măsură ce timpul trece, iar noi tot ce trebuie să facem este să ținem pasul cu ea. Felicitări celor care au venit cu această idee green!” încheie dj-ul.
Cu siguranță experiența la volanul mașinii electrice de curse nu rămâne una singulară, George Vintilă promițând că va conduce în una dintre viitoarele etape de VTM cea de-a doua mașină a echipei Kaufland E-Raly Team, special transformată în mașină electrică de curse de cunoscutul inginer francez Marc Areny și echipa sa.

La fel de încântat de experiența la volanul mașinii-vedetă s-a declarat și Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia, despre care se știe deja că e fan al sporturilor extreme, având și brevet de pilot autorizat.

Așadar, mașina Golf GTI, special transformată în mașină electrică de curse, va participa în cadrul etapelor viitoare la campionatul de VTM. În această direcție, directorul sportiv al Federației Române de Automobilism Sportiv, domnul Ioan Badiu, declară: „Federația apreciază inițiativa pilotului Sorin Ghișoi, sprijinit de Kaufland, de a introduce în circuitul automobilistic românesc o mașină electrică. Eu cred că acesta este viitorul. Vă asigur că prin comisiile noastre de specialitate vom face toate diligențele necesare și îi vom acorda tot sprijinul, astfel încât mașina să fie omologată și să poată participa în orice tip de campionat organizat sau desfășurat sub egida FRAS. În momentul de față nu avem încă o clasă electrică, să putem încadra acest tip de propulsie. Suntem însă cu ochii pe campionatele mondiale de viteză și ne vom inspira de la ei pentru a putea face pașii importanți și necesari pentru introducerea acestei noi clase în România”. încheie directorul sportiv FRAS.

Prin urmare, prima mașină electrică de curse din România, condusă de Sorin Ghișoi, pilot cu peste 20 ani de experiență, este gata pregătită pentru a participa în următoarele etape ale Campionatului Național de Viteză în Coastă de la Câmpulung Muscel sau Poiana Brașov, dar și în Campionatele de raliu și super rally de la Craiova, Iași, Sibiu sau București.

Proiectul este inițiat de Cox E Motorsport și comunicat de HTag PR.

Prima mașină electrică dintr-un Campionat de Viteză ia mințile piloților

”E o senzație unică, e viitorul!” – a fost concluzia a 4 piloți profesioniști campioni, invitați să conducă prima mașină electrică dintr-un Campionat de Viteză

Pe 9 și 10 iunie, la Brașov, a avut loc cea de-a 3-a etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2018. În cadrul acesteia, proiectul Kaufland E-Rally Team a fost din nou în lumina reflectoarelor.

Prima vedetă a campionatului a devenit, începând cu acest weekend, un VW Golf GTI, proaspăt transformat total într-o masină electrică de curse, care a stat la poze cu admiratorii pasionați de sporturi de viteză. Mașina electrică din etapele precedente a rămas insă în continuare în competiție ca deschizătoare de drum.

La invitația lui Sorin Ghișoi, multiplu campion național la competițiile de viteză, alți 4 piloți profesioniști cu state vechi în sporturile de viteză au încercat în premieră mașina electrică, în condiții de vizibilitate și aderență reduse, pe un traseu de 5 Km și o diferență de nivel de 235 m, in condiții de ploaie.

Dan Gârtofan a fost primul dintre piloții profesioniști care l-au mutat pe Sorin Ghisoi în dreapta, pentru a încerca silențioasa mașină electrică. Cu o experiență de 25 de ani în competițiile de viteză, are în palmares nenumărate titluri și trofee. Pe lângă pasiunea pentru adrenalină, Dan dă dovadă și de spirit de responsabilitate socială, demarând în urmă cu câteva luni un proiect de educație rutieră, ERA-Educație, Responsabilitate, Atitudine, în colaborare cu instituții de stat din Brașov. Programul este dedicat elevilor de clasa a 12-a din 40 de licee brașovene și va fi reluat odată cu începerea școlii, în această toamnă.

Legat de experiența din acest weekend, când a pilotat în premieră o mașină electrică intr-un Campionat de Viteză, pilotul Dan Gârtofan declară: ”Este o mașină pentru oameni cuminți care nu mai suportă zgomotul. Haha, e clar că glumesc, da? Eu vreau să îl felicit pe Sorin Ghișoi pentru inițiativa de a gândi un asemenea proiect eco, e clar că ăsta e viitorul, către asta tindem toți, chiar dacă mie, unul, deocamdată încă îmi place zgomotul. Îl las pe Sorin să fie el primul” a încheiat pilotul, râzând.

Lucian Răduț, cel care a și câștigat această a 3-a etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă, cu un timp de 2 minute și 40,597 secunde pe un traseu de 5 km, a fost cel de-al doilea pilot profesionist care a încercat și el mașina electrică. ”A fost o expriență unică, mai ales că nu am mai mers niciodată cu o mașină electrică. Am mers cu trotinete, biciclete, cu orice altceva electric, dar nu cu mașină. Îi mulțumesc lui Sorin că mi-a făcut această propunere și am încredere în el că va duce la capăt cu bine acest proiect care schimbă lumea. Ne știm de vreo 20 de ani și am toată încrederea în el” încheie câștigătorul etapei a-3 a Campionatului de Viteză în Coastă.

Ovidiu Zaberca a încercat și el în acest weekend ochioasa mașină. Numele pilotului reșițean este strâns legat de cel al tatălui său, Nicolae Zaberca, pilot ce făcea furori în anii 80 pe ciurcuitele și traseele de coastă din tară. Tatăl lui i-a fost sprijin și este în continuare în tot ceea ce Ovidiu a întreprins și continuă să realizeze. La fel ca și ceilalți piloți invitați ai lui Sorin Ghișoi, se mândrește și el cu locuri importante în clasamentele competițiilor de viteză ale României. În ceea ce privește experiența conducând mașina electrică deschizătoare de drum, Ovidiu mărturisește: ”M-a surprins atâta liniște, e ceva foarte nou, n-am auzit decât anvelopele. Mi se părea că mă uit la tv la Formula 1, nu că merg pe traseu! Eu îl felicit pe Sorin că a avut ideea asta și cine știe, poate chiar o să trecem toți pe mașină electrică de curse, că la mașini de stradă, cam asta cred că se va întâmpla cu siguranță în viitor” încheie pilotul reșițean cu adrenalina în sânge.

Celor 3 piloți care au răspuns provocării lui Sorin Ghisoi de a face o tură cu mașina electrică li s-a alăturat și Mihai Beldie, care, pe lângă pilot de curse și instructor acreditat, mai este și fondatorul unui vlog auto, unde impărtăseste pasiunea, experiențe și informații utile pentru iubitorii de mașini. Mihai, care l-a avut în dreapta pe un admirator al competițiilor de viteză, totodată câștigător al unui concurs organizat pe vlogul lui, Vroom Vroom vlog, a pus muzică clasică pe durata urcării și s-a distrat copios. ”Imi place tare mult, e super wow senzația, e foarte tare proiectul Kaufland E-Rally Team, eu mai vin să mă dau cu mașinuța asta așa de tăcută, dacă mă mai primiti” a încheiat, entuziasmat, pilotul-vlogger. De altfel, despre experiența lui la volanul primei mașini electrice de curse povestește aici: https://youtu.be/0vTvcBgsYNs

În etapele precedente, silențioasa masină a cucerit și inimile altor curajoși care au experimentat senzații tari, între ei numărandu-se și polițistul Marian Godină, care a schimbat percepția românilor asupra instituției în care lucrează, Bianca Constantin, detinătoarea titlului Miss Universe 2009, Corina Nivnea, Miss Global Beauty Queen 2015, jurnalistul Marius Saizu, fost pilot de incercări, prezentatoarea tv Teodora Antonescu, bloggeri, vloggeri etc.

Următoarea etapă a Campionatului Național De Viteză în Coastă Dunlop 2018 are loc la Reșița, în zilele de 30 iunie și 1 iulie 2018.

”Kaufland E Rally Team” este un proiect Cox e-Motorsport, susținut de Kaufland România și comunicat de HTag PR.

Kaufland E-Rally Team și mașina care le-a fascinat pe cele mai frumoase femei

Mai sunt câteva zile pâna la etapa a -3-a din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2018.

Mașina electrică este în permanență punctul de atracție al vizitatorilor pasionați de adrenalină, pe cât de curioși să afle detalii tehnice despre silențioasa mașină, pe atât de atrași de atmosfera veselă din echipa Kaufland E-Rally Team, care le-a avut ca invitate, la etapa a-2-a, pe 19 și 20 mai, la Teliu,  pe două dintre cele mai frumoase femei din România, pe post de copiloți.

Deținătoare de numeroase titluri de Miss, Bianca Constantin și Corina Nivnea ne-au reprezentat țara în toate colțurile lumii, precum Statele Unite, Coreea de Sud, China, Hong Kong, Germania, Bahamas etc.

Instalate regulamentar în dreapta pilotului Sorin Ghisoi, multiplu campion național în competiții de viteză, ele au încercat în premieră senzațiile tari ale unei experiențe de neuitat cu prima mașină electrică de curse din România.

Nici ploaia nu le-a intimidat, astfel că Bianca Constantin, care a ales să-și petreacă ziua de naștere la acest eveniment, povestește: „Eu sunt curajoasă în general, dar la prima etapă când i-am văzut pe invitați că se dădeau jos puțin bulversați, m-a apucat neliniștea. Pană și polițistul Marian Godină a mărturisit că a murit de frică în prima curbă, fiind prima dată când a încercat și el această experiență. Oricum, nu regret nicio secundă ca am venit aici de ziua mea, experiența asta mi-a dat parcă putere, senzația de după este că acum pot să fac orice. Mulțumesc mult echipei Kaufland E-Rally Team pentru cadoul inedit, o doză consistentă de adrenalină!” a decalarat Bianca Constantin, Miss Universe 2009.

La rândul el, Corina Nivnea, de 24 ani, a povestestit: ”Mi-a plăcut foarte tare! M-aș mai da încă de o sută de ori! Cu siguranță o să mai vin, mai ales că echipa este atât de prietenoasă și de frumoasă, că mi-e drag să vin și la etapele următoare. Și nici nu mi-a fost frica deloc” încheie frumoasa moldoveancă, deținătoarea titlurilor Miss Global Beauty Queen 2015 (Coreea de Sud) și Miss Tourism Internațional 2017 (China)

Cele două frumoase au promis că se vor întoarce la noua lor cucerire, mașina electrică, pe 9 și 10 iunie, când are loc la Poiana Brașov etapa a doua din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2018.

###

Bianca Constantin

După mai multe titluri de Miss, Bianca Constantin a obținut titlul Miss Universe 2009, a absolvit Facultatea de Drept, a lucrat în televiziune cu Mircea Radu, a prezentat apoi o emisiune de antreprenoriat la Money Channel, după care chiar a devenit o antreprenoare de succes, administrându-și singură business-ul cu brățări nautice Old Skipper. Tot ea a fost model pentru prima campanie de vânzare oficială a Victoria’s Secret în România.

Plină de viată și mereu veselă, Bianca nu poate trece niciodată neobservată, cucerind instant pe toată lumea cu ochii ei verzi și zâmbetul irezistibil.

Corina Nivnea

La fel, Corina Nivnea este o moldoveancă frumoasă care impresionaza prin trăsăturile deosebite și corpul ca o felină. Deși are în palmares participări la concursuri internaționale de frumusețe precum Miss Global Beauty Queen 2015 (Coreea de Sud) și Miss Tourism Internațional 2017 (China), puțini știu despre Corina că este pasionată de adrenalină, dar și de grijă față de mediul inconjurător. De aceea, în acest weekend și-a indreptat atenția către proiectul „Kaufland e-Rally Team” unde vedetă a fost mașina revolutionară ce nu poluează chimic și nici fonic.

În urma obținerii titlurilor, atât Bianca, cât și Corina, au devenit ambasadoare ale unor organizații caritabile, dar și ale frumuseții românești în lume, promovandu-și totodată țara ca punct de atracție pentru turiștii străini, dar și pentru potențialii investitori.