Tag Archives: CNVC

Bombardierul s-a dat cu mașina care schimbă lumea

În weekendul care tocmai s-a încheiat, în zilele de 20 și 21 iulie, pe Valea Prahovei s-a simțit adrenalina la maximum. Trofeul Sinaia, ajuns la cea de-a 11-a ediție, reprezintă etapa cu numărul 5 din cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019, reunind la start 83 piloți cu state vechi în sporturile de viteză pe traseu montan.

Una dintre cele mai mari atracții ale evenimentului a constituit-o mașina electrică preparată de inginerul francez Marc Areny și condusă de pilotul Sorin Ghișoi, multiplu campion național la competițiile de viteză. Deși aflată în fază de prototip și în permanent proces de perfectare, această prima mașină electrică de curse a echipei Kaufland e-Rally Team se situează, în fiecare etapă, mai sus de jumătatea clasamentului, obținând timpi neașteptat de buni.

Invitat de onoare al pilotului Sorin Ghișoi a fost luptătorul Ion Pascu, numit și „Bombardierul” și considerat de cunoscători cel mai bun luptător român de MMA din România (Mixed Marțial Arts). În prezent, sportivul se antrenează în Irlanda alături de cel mai celebru luptător din lume, Conor McGregor.

Deși înainte de a accepta invitația a avut ezitări, odată ce l-a cunoscut pe Sorin Ghisoi, emoțiile i-au dispărut: „Sincer, mă gândeam că nu este tocmai un moment potrivit să fac acum experimente riscante cu viața mea, pentru că, poate știți, peste câteva zile eu și soția mea vom avea încă un băiețel. Am văzut pe net că unii se răstoarnă, aproape la fiecare etapă sunt incidente, dar odată ce l-am cunoscut pe Sorin, pilotul echipei Kaufland e-Rally Team, l-am simțit că știe ce face. Chiar dacă are atitudinea asta de campion și de învingător fără limite, am simțit încredere și știam că nu o să scape controlul. A fost o experiență nouă pentru mine, chiar nu mă așteptam să poți să simți adrenalină așa, pe liniște totală. Le doresc succes cu această prima mașină electrică de curse de la noi din țară și mă bucur că progresăm și în acest sport”, a încheiat luptătorul român care evoluează acum la cel mai înalt nivel din lume, în circuitul Bellator.

Însuși Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia, pilot brevetat de Federația Română de Automobilism Sportiv, a dorit să încerce senzațiile tari ale bolidului electric, declarându-se încântat de această primă experiență la volanul mașinii care nu face zgomot și nu poluează: „Azi am pilotat o masină electrică într-un concurs care pare prin definiție destinat vitezei, zgomotului și noxelor. A fost altfel, să nu auzi motorul, dar să ai viteză. A necesitat atenție sporită, efort suplimentar și mai ales o schimbare de perspectivă. Așa este și cu proiectele mari care schimbă în bine viața noastră.”

Schimbând macazul de la muzica de radio la sportul de viteză, DJ-ita Ana Moga de la Kiss FM s-a îndrăgostit de mașina electrică de competiție și i-a plăcut maxim experiența: „Sincer, nu știam la ce să mă aștept. De fapt, recunosc că în capul meu genul ăsta de sporturi de viteză erau asociate neapărat cu vroom-vroom-ul ăla de tobă spartă, dar iată că nu! Eu m-am dat cu cea de-a doua mașină electrică a echipei KERT, cea condusă de pilotul Mihai Beldie, deschizând drumul în cea de-a doua manșă. Ne-am distrat, mi s-a ridicat și tensiunea, iar sus am râs continuu, să eliberez adrenalina, cred. Cert este că mai vreau și altă dată și chiar iau în calcul serios să mă înscriu la cursuri de pilotaj! #GoElectric, deci, și vă țin pumnii în efortul ăsta al vostru de a schimba lumea în bine!”

La fel de încântat s-a declarat și directorul de programe de la Digi FM, Cetin Rasit: „Am trăit s-o fac și pe asta. Venisem să simt mai bine atmosfera, să mă documentez, să pot povesti pe radio cât mai fidel ce se întâmplă la Trofeul Sinaia, dar nu am rezistat tentației. Acum nu mă gândesc decât cum să fac să-mi iau cât mai repede o mașină electrică!”

Omologată de FRAS și susținută de Kaufland România, prima mașină electrică de curse din țara noastră participă anul acesta, la Clasă Electrică, la 8 etape ale Campionatului Național de Viteză în Coastă și la 4 etape de Super Rally, iar cea de-a doua mașină a echipei KERT este deschizător de drum în cadrul acelorași competiții.

Ne revedem cu silențioasa mașină care schimbă lumea și captiveaza atenția pe oriunde apare, pe 3 si 4 august la Mediaș, la cea de-a 6-a etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019.

Matinalii la curse de viteza

Cine se trezește de dimineață… ajunge la Brașov. Fix asta s-a întâmplat în weekendul 8-9 iunie, când realizatorii programelor de dimineață de la Virgin Radio, Smart FM și DigiFM – Ionuț Bodonea, Ramona Dumitrescu, Cătălin Striblea, Bogdan Miu, Beatrice Ghiciov și Bogdan Ciuclaru – au fost invitați să ia parte la la etapa a treia a Campionatului Național de Viteză în Coastă.Ramona Dumitrescu – Smart FM

Cei 6 matinali au făcut cunoștință cu piloții Mihai Beldie și Sorin Ghișoi, piloți care se încumetă să strunească bolidul electric care participă de câțiva ani la campionat.Ionut Bodonea – Virgin Radio

La bordul mașinii electrice de curse, Sorin Ghișoi, multiplu campion național la competițiile de viteză, a reușit în această etapă să se claseze pe locul 1 la clasa electrică și pe locul 31 din 89 la general, surclasând 58 de concurenți. Este o performanță remarcabilă, dacă ținem cont de faptul că mașina Kaufland e-Rally Team preparată de echipa tehnică a Cox e-Motorsport – coordonată de inginerul francez Marc Areny – este un prototip și încă este în faza de testare.

Cursa de la Brașov a însemnat pentru matinalii DigiFM prima ieșire împreună din Capitală și, evident, prima lor participare la Campionatul Național de Viteză în Coastă. Însă nu ca și concurenți, ci ca invitați. Totuși, Cătălin Striblea s-a încumetat să ocupe locul copilotului în prima mașină electrică de curse din România. A parcurs întreg traseul și a trăit, cu mari emoții, senzațiile unei experiențe de cursă, alături de pilotul Mihai Beldie, care nu prea i-a dat ocazia să își tragă sufletul. ”Am fost inconștient. Chiar nu am știu cum e și nu am știut în ce mă sui. Oamenii de acolo eu zis că e fun…” a povestit Cătălin când a rvenit în București, în confortul și siguranța studioului DIgiFM.

Un total de 89 de piloți s-au înscris pentru etapa a treia din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop, care a avut loc la finalul săptămânii trecute, în Poiana Brașov.

Bolidul electric intră în acțiune

Prima mașină electrică de curse din România a surclasat 24 mașini încă de la prima competiție!

În weekend-ul 6 și 7 aprilie 2019 s-a desfășurat la Râșnov etapa I a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019, Trofeul Serus. În cadrul evenimentului au participat 89 mașini de curse, pe un traseu de 3,7 km lungime, pe drumul dinspre Râșnov spre Poiana Brașov.

Dacă anul trecut echipa Kaufland e-Rally Team s-a putut mândri cu prima mașină electrică de curse din România, în rol de deschizător de drum, iată că anul acesta avem chiar și o Clasă Electrică, inaugurarea ei fiind făcută într-o conferință de presă încă de anul trecut de către Federația Română de Automobilism Sportiv din România.

Amatorii de adrenalină și de senzații tari au stat cu ochii pe mașina electrică in cele 4 manșe la care a participat, curioși să-i vadă și performanțele ca mașină de curse, nu doar aspectul cool și avantajele privind un mediu nepoluat.

Bolidul electric le-a împlinit așteptările, surclasând deja în această primă etapă a campionatului 24 mașini puternice, aflate in competiție la Râșnov și situându-se pe primul loc la Clasa Electrică. Mașina echipei Kaufland e-Rally Team a obținut la prima mansa de concurs un timp de 2:28,1 min pe un traseu de 3,7 km.

În clasamentul general a avut un timp total de 5:13,76 min, surclasând astfel 24 mașini aflate în concurs, ceea ce este o performanță notabilă având în vedere că este prima sa participare în concurs.

În celebrul viraj Peștera, preferatul amatorilor de competiții de viteză în Coastă, a atins viteza de 114 km/h câștigând teren în fața mai multor mașini campioane.

„Deși au fost și momente în concurs când eram nervos că uneori nu mergea cum voiam eu, trebuie să nu uităm nicio secundă că mașina asta electrică de curse este un prototip, iar menirea lui este să schimbe lumea, chiar dacă nu este posibil să o aduc de la început între primele locuri în Clasamentul General. Învăț să am răbdare cu ea, și sunt convins că dacă de la prima etapă a reușit să depășească atâtea mașini puternice, în etapele viitoare mă aștept să poată și mai mult. Așa că ne vedem pe traseu!” a încheiat pilotul Sorin Ghisoi, multiplu campion național la Competițiile de Viteză în Coastă.

Omologată de FRAS și susținută de Kaufland România, prima mașină electrică de curse din țara noastră va participă anul acesta, la Clasa Electrică, la 8 etape ale Campionatului Național de Viteză în Coastă și la 4 etape de Super Rally, iar cea de-a doua mașină a echipei Kaufland e-Rally Team, condusă de pilotul Mihai Beldie, va fi deschizător de drum în cadrul acelorași competiții.